为纪念五四运动100周年，传承和弘扬五四精神，同时为喜迎校庆100周年，增强师生爱校情怀，交通学院推出“交通记忆”系列访谈活动，收集整理一代代哈工大交通人的奋斗故事，以此来激励广大交通学子艰苦奋斗，为社会主义现代化建设添砖加瓦，在新时代建功立业。

     这一期参加访谈的嘉宾是葛勇教授。

葛勇教授简介：

     中共党员、材料学工学博士、教授、博士生导师；哈尔滨工业大学交通科学与工程学院建筑材料研究所所长，哈尔滨工业大学基础教学带头人、黑龙江省精品课土木工程材料课程负责人。先后主持承担国家自然科学基金委项目、住建部项目、黑龙江省交通厅重点项目，交通部西部交通建设科技项目专题、子项等20余项。 获省级科技进步二等奖1项、三等奖2项、中国公路学会科技二等奖1项；发表论文80余篇，其中SCI、EI检索40余篇；获黑龙江省教学成果二等奖2项、获宝钢优秀教师奖和哈尔滨工业大学教学名师奖。

• 专业发展风雨历程

     问：交通学院道路材料专业的建立过程是怎样的？

     答：道路材料工程系历史悠久。前身为1953年成立的建筑材料教研室，1959年与混凝土制品教研室联合成立了混凝土与制品专业，1964年成立建筑材料系，随着公路、桥梁发展对人才需求的增长，2009年1月13日在原建筑材料教研室的基础上成立了道路材料工程系。

     问：道路专业单独建系产生了什么样的影响？

     答：我觉得道路专业单独建系后学院楼的功能发生了较大改变。道路专业单独建系前，这个楼是实验综合楼，当时还是四层，很多其他专业的实验室也在这个楼里。单独建系后，学院楼主要为道路桥梁专业服务，还修建了第五层。

     问：专业的主要研究方向经历过怎样的变化？

     答：最初我们研究建筑材料，后来根据实际需求，转向道路桥梁方面的材料研究。

• 寄语青年指引方向

     问：您对当代青年学生有何建议？

     答：以学习为主，追求全面发展。毕业后很多人可能用不到大学学过的专业知识，但是在大学里学到的思维方式以及培养的各种能力是伴随一生的，因此大学期间不仅要学知识，还要注意培养思维能力、人际交往能力、表达能力等各种能力，努力成为一个复合型人才。

     问：大一学生将会面临选专业，您有何建议？

     答：我觉得选专业主要在于个人兴趣和行业前景。首先要正确认识专业，学交通并不像大家调侃的那样，将来就是去搬砖、和水泥，交通人才可以成为交通强国事业的领导者与建设者。其次，要分析行业前景。交通强国战略实施，我们交通人可谓生逢其时，重任在肩。我觉得，从事道路材料研究的人就像一个老中医，他自己可能只种几味草药，更多的时候是根据具体情况，将各种材料进行组合使用。交通领域许多问题解决的关键就是材料，所以道路材料方面研究前景广阔。