【重实践建新功】“为国造桥，卓越启航”我校第三届纸桥承重设计大赛成功举办

2023-06-14 10:02

为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，在习近平总书记贺信精神指引下，培养交通强国建设杰出人才，交通学院举办了“桥梁文化节”系列活动。6月3日，由哈尔滨工业大学团委和中国建筑第八工程局有限公司联合主办，交通学院与中建八局东北公司承办的“为国造桥，卓越启航”哈尔滨工业大学第三届纸桥承重设计大赛在二校区主楼阳光大厅成功举办。中国建筑第八工程局有限公司东北公司人力资源部经理张征宇、人力资源部副经理王琨、交通科学与工程学院党委书记王东升、党委副书记张爱书、桥梁系主任李忠龙、桥梁系党支部书记马俊、桥梁系教师刘洋、张绍逸、郭亚朋、团委副书记黄江涛参加开幕式。交通学院团委书记蔡畅主持开幕式。

此次大赛旨在将交通强国战略融入人才培养全过程，强化学生的家国情怀，搭建大学生创新平台，引领学生追求卓越。大赛吸引了来自全校57支队伍、50名小学生与中建八局东北公司4支队伍参赛。由交通学院桥梁系教师及行业专家组成的大赛特邀评审专家组对现场作品进行了详细评审，最终评选出一等奖作品2件、二等奖作品6件、三等奖作品8件。李发、李明武、周俞伯组和李凯、秦奇、王元皓组力拔头筹，获得本届大赛一等奖。

中国建筑第八工程局有限公司东北公司人力资源部经理张征宇为大赛致辞。他说，中建八局是中国建筑集团有限公司的骨干子企业，中国建筑集团位列世界500强企业第9位。中建八局敢于亮剑、敢打必胜的作风，为八局人赢来了“南征北战的铁军、重点建设的先锋、创新发展的表率、品质建造的典范”的美誉。八局的精神也与哈工大“规格严格，功夫到家”的校训不谋而合。哈工大交通学院以培育英才为己任，关注学生的全面发展，小小的纸桥上，承载了各位老师拳拳之心，殷殷之望。看着同学们手中的白纸，我仿佛看到钢筋水泥，跨越天堑的一座座大桥，即将腾空而起，架起我国智慧交通与新基建的大动脉。愿以纸桥为媒，让中建八局与哈尔滨工业大学同心同德、群策群力、共谋发展、共襄盛举，共同为交通强国建设贡献力量。

交通学院党委书记王东升说，本次大赛是学院学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育的重大举措，也是党的二十大关于教育、科技、人才“三位一体”部署的重要实践。党的二十大报告中强调加快交通强国建设，新中国成立以来，我国基础设施特别是桥梁建设取得了一系列令人瞩目的成就。尤其是中国桥梁，如今在世界范围内已经成为一张闪亮的名片。中国桥梁未来的辉煌需要同学们去书写。学院与中建八局东北公司共同举办本次兼具思想性、趣味性、学术性、创新性的大赛，希望同学们在大赛中播下一颗成为桥梁工程师梦想的种子，珍惜韶华、不负青春，努力成长为“四类杰出人才”。

交通学院桥梁系教工党支部书记马俊老师作了题为“桥梁的历史与文化”的讲座。他运用大量古今中外的桥梁建设案例，阐述了桥梁的丰富内涵与红色桥梁的故事。他指出，桥梁有着悠久的历史和深厚的文化底蕴，有着传统的力学根基，在新时代背景下，在多学科交叉融合下，新一代桥梁人生逢其时，相信在你们一定会让桥梁这种古老的结构焕发出新的活力。

交通学院桥梁系主任李忠龙为50名小学生讲解桥梁的历史与发展，带领孩子们走进桥的世界。桥梁与隧道工程系硕博联合党支部党员带领同学们动手制作纸桥，同学们根据生活经验，积极分享自己见过的桥和图片中的哪种桥类似，并在志愿者的引导下，分析出桥因为结构不同，承重原理也不同。几张普通的A4纸如何才能折出生活中的桥呢？同学们积极思考，向大家展示桥的各个部分是怎样折出来的。

在历时5小时的制作纸桥的环节里，各组参赛选手将周密的筹备与创意的构思用双手得以实现，用简单的纸张配合胶水和细绳，搭起创意的青春之桥。斜拉桥、悬索桥、桁架桥、梁桥……不同的桥型在现场争奇斗艳，新颖的构思在赛场不断涌现。哈工大元素也在参赛作品中得以体现——镌刻在桥墩之上的百年校庆标识，彰显的是哈工大学子的爱校之情；“I❤HIT”的字样更是直观抒发了同学们对母校的热爱；“百年弦歌，交通成和”，桥面上的标语则是哈工大交通人担当强国使命的寄语……

以结构展现美学，用桥梁担负荷载。14:00，由黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司桥隧分院院长刘立军、龙建科工（黑龙江）有限公司总工程师刘成庆、哈尔滨市市政工程设计院总工程师伊大勇、黑龙江省林业设计研究院桥梁设计室副主任许德龙、交通学院桥梁系主任李忠龙、教师孙永明、郭亚朋担任评委，进行评审环节，各组参赛队经历了作品答辩、桥梁加载等过程，从设计理念、桥梁美学、承重能力、技术原理等多个维度对纸桥进行了综合考评。答辩过程中，同学们的创新创意与优秀作品令现场师生眼前一亮。承重环节更是精彩连连，纸桥上每一次荷载的增加、每一处轻微的震动、每一丝桥面的变形，都令参赛队员的心弦颤动；而一座又一座结构合理、承载力强的纸桥的出现，一次次地增加桥梁荷载、刷新比赛承重比记录，又会在评审处引发了一阵又一阵喝彩。一等奖的获奖组用自重仅136.3g的桥梁承担了高达17kg——自重125倍的荷载。